美國道(dào)齊(Dodge)公司始于1880年,至今已有(yǒu)140多(duō)年曆史,是世界先進的傳動設備和(hé)系統部件制(zhì)造商,其生(shēng)産的帶座軸承被公認為(wèi)行(xíng)業內(nèi)高(gāo)品質的産品。
軸承 | PT零部件 | 減速機 | ||
球軸承 | 聯軸器(qì) | TORQUE-ARM® 軸裝式減速機 | ||
圓錐滾子軸承 | 輸送機零件 | TORQUE-ARM II® 軸裝式減速機 | ||
球面滾子軸承 | 焊接輪毂 | TORQUE-ARM II® 軸裝式減速電(diàn)機 | ||
套筒軸承 | 錐套 | TIGEAR® 減速機 | ||
止推軸承 | 皮帶輪 | TIGEAR-2® 減速機 | ||
緊固軸承 | 同步帶傳動 | QUANTIS® 減速電(diàn)機和(hé)齒輪馬達 | ||
動壓軸承 | 皮帶 | MAXUM® 同軸減速機 | ||
電(diàn)機制(zhì)動器(qì)離合器(qì)/制(zhì)動模塊 | CST® (可(kě)控啓動傳輸系統) | |||
鏈輪 | MAGNAGEAR XTR® 減速機 |
DODGE帶座軸承
DODGE帶座球軸承
DODGE帶座球軸承包括:65°定位螺釘鎖緊球軸承、偏心套鎖緊球軸承、D-LOK球軸承以及GRIP TIGHT®鎖緊球軸承适配器(qì)等。
65°定位螺釘鎖緊球軸承
四種類型:普通(tōng)載荷SC、中度載荷SCM、中輕度載荷VSC和(hé)輕度負荷SL;
65°定位螺釘角距适合更大(dà)緊固力,并能在有(yǒu)限區(qū)域內(nèi)輕松安裝;
防旋設備可(kě)以防止因重型載荷、振動、失衡載荷及高(gāo)速應用時(shí)造成。
偏心套鎖緊球軸承
三種類型:普通(tōng)載荷SXR、中輕度載荷SXV和(hé)輕度載荷SLX;
順着軸旋轉方向将偏心套轉動四分之一圈就可(kě)以将軸承鎖定在軸上(shàng),而偏心套則由定位螺絲固定;
對于常規尺寸的軸可(kě)配備伸縮式支座;
D-LOK球軸承
兩種類型:普通(tōng)載荷DT和(hé)中度載荷DLM;
将通(tōng)用扳手帽螺釘擰緊後同心夾鎖緊環就能将軸承固定在軸上(shàng),不會(huì)磨損軸但(dàn)卻能保證軸承和(hé)軸的同心性
GRIP TIGHT®鎖緊球軸承适配器(qì)
兩種類型:普通(tōng)載荷GT和(hé)中度載荷GTM;
薄壁式适配器(qì)提供360°全方位軸連接和(hé)同心度;
正負2°靜态偏心
球軸承行(xíng)業應用
混凝料/水(shuǐ)泥,采礦,暖通(tōng)空(kōng)調/空(kōng)氣處理(lǐ),理(lǐ)貨/行(xíng)李處理(lǐ),食品/飲料/制(zhì)藥
帶座滾子軸承
DODGE在20世紀40年代開(kāi)發了E型軸承,如今開(kāi)發更多(duō)的創新産品,範圍廣泛,包括軸固定方法、滾子、軸承座及密封方式等。
E-XTRA® 型圓錐滾子軸承
圓錐滾子;
工廠完全組裝、調試并預潤滑—與軸即裝即用;
額外保護—E-TECT密封選購件;
與球軸承相匹配的安裝尺寸;
IMPERIAL IP 球面滾子軸承
行(xíng)業內(nèi)推/拉式鎖緊裝置帶座軸承;
提供2孔螺栓和(hé)4孔螺栓支座、法蘭和(hé)緊固件;
配有(yǒu)适配器(qì)安裝,實現完全同心軸連接;
允許±1°的靜态或動态偏心;
可(kě)與TRIDENT三唇密封和(hé)迷宮密封選購件配合使用;
提供E型尺寸和(hé)鋼軸承座;
滾子軸承行(xíng)業應用
混凝料/水(shuǐ)泥,采礦/金屬,空(kōng)氣處理(lǐ),林産品/紙制(zhì)品
止推軸承及滑動軸承
DODGE® 軸承推出了各種類型的止推軸承及滑動軸承,從簡單的SOLIDLUBE ® 軸承到SLEEVOIL ® 動壓滑動軸承等。每個(gè)系列經過獨特工藝加工而成,具有(yǒu)可(kě)靠安全的性能特點——并能承受最嚴酷的環境。
ISN球面滾子軸承
Dodge ISN系列高(gāo)容量帶座球面滾子軸承運用IMPERIAL薄壁推挽軸固接系統在15分鍾內(nèi)實現了安裝移動無阻力,該系統不用測隙規來(lái)實現間(jiān)隙設置。
可(kě)提供雙螺栓軸承座;
接受一般普通(tōng)公差軸;
15分鍾內(nèi)即可(kě)完成安裝及拆卸
配有(yǒu)适配器(qì)安裝,實現完全同心軸連接;
迷宮密封使得(de)同樣軸尺寸的标準SAF帶固接套球面軸承的最大(dà)速度增加15%;
SLEEVOIL RTL 動壓滑動軸承
壽命更長久(運行(xíng)中不存在金屬與金屬的接觸);
适于高(gāo)速度運行(xíng);
對振動具有(yǒu)緩沖作(zuò)用,提供了更安靜的運行(xíng)環境
完全剖分式,維護更方便;
止推軸承及滑動軸承行(xíng)業應用
采礦,風機行(xíng)業,水(shuǐ)泥,竹木制(zhì)品,混凝料,食品/飲料/制(zhì)藥
DODGE傳動件
聯軸器(qì),離合器(qì),制(zhì)動件和(hé)軟起
DODGE聯軸器(qì)
DODGE公司的PARA-FLEX輪胎式彈性聯軸器(qì)特有(yǒu)的內(nèi)襯編織層增強的彈性體(tǐ)結構,采用法蘭組件安裝固定,可(kě)以傳遞更大(dà)的扭矩。PARA-FLEX系列包括直軸式、錐套式、隔套式以及高(gāo)速飛速飛輪式等類型。
D-型彈性聯軸器(qì),Poly-Disc 彈性聯軸器(qì)采用了新型的聚亞胺複合材料非金屬盤,既具有(yǒu)韌性承受沖擊載荷同時(shí)也保留了耐酸、耐堿和(hé)有(yǒu)機溶劑的特性。
Grid-Lign 型聯軸器(qì)采用波狀蛇形齒彈性元件承受角變化位和(hé)軸向變位,可(kě)以與其他同類聯軸器(qì)互換。
DODGE聯軸器(qì)離合
離合器(qì)/制(zhì)動器(qì)模塊可(kě)與NEMA馬達和(hé)減速器(qì)配合使用,直接安裝在C面或軸內(nèi)(基座固定)。
耦合及離合制(zhì)動行(xíng)業應用
泵抽領域,采礦,混凝料/水(shuǐ)泥,石化/化工,食品,林産品/紙制(zhì)品等。
傳動零部件
DODGE傳動零部件行(xíng)業應用
物流業,林産品和(hé)紙制(zhì)品,食品和(hé)飲料,風機行(xíng)業,采礦等。
輸送機零件
DODGE 減速機
TORQUE-ARM II®& TORQUE-ARM® 軸裝式減速機