捷太格特（JTEKT）成功開(kāi)發了電(diàn)動汽車(chē)（以下EV）和(hé)混合動力汽車(chē)（以下HV）驅動馬達用軸承，該軸承可(kě)防止電(diàn)流通(tōng)過軸承內(nèi)部時(shí)，發生(shēng)電(diàn)蝕*現象。

*電(diàn)蝕：當電(diàn)流通(tōng)過旋轉中的軸承內(nèi)部時(shí)，産生(shēng)的火(huǒ)花(huā)導緻其接觸面出現熔化的損傷現象。

【新産品】

1.開(kāi)發背景

随着EV和(hé)HV車(chē)輛(liàng)的普及，人(rén)們開(kāi)始擔憂因電(diàn)流通(tōng)過驅動馬達軸承內(nèi)部時(shí)引發的電(diàn)蝕現象。當軸承發生(shēng)電(diàn)蝕時(shí)，軸承的滾道(dào)會(huì)産生(shēng)電(diàn)蝕痕迹，這可(kě)能會(huì)導緻車(chē)輛(liàng)行(xíng)駛時(shí)産生(shēng)異常的噪音(yīn)和(hé)振動，加快軸承磨損，從而影(yǐng)響驅動馬達功能。為(wèi)了防止電(diàn)蝕，通(tōng)常會(huì)使用絕緣性能優異的陶瓷球軸承，但(dàn)其成本高(gāo)的問題一直難以解決。

捷太格特開(kāi)發的新産品，通(tōng)過在一般軸承鋼的外圈外徑、外圈端面上(shàng)施加特殊的塗層，使軸承具備絕緣功能，成功防止了電(diàn)蝕的發生(shēng)。

與現行(xíng)品相比，目标是通(tōng)過低(dī)價且免維護的新技(jì)術(shù)，将其廣泛應用于各種EV和(hé)HV車(chē)輛(liàng)上(shàng)。

2.新産品特征

①在軸承外周部、側面施加特殊塗層，實現與外殼之間(jiān)絕緣，防止軸承內(nèi)部發生(shēng)電(diàn)蝕。

②通(tōng)過特殊塗層，減少(shǎo)外圈蠕變導緻的外殼磨損。