SKF已經推出了一種新的潤滑脂，它已被證明(míng)可(kě)以減少(shǎo)輪毂軸承單位的振蝕造成的傷害，比與其他競争對手相比，減少(shǎo)50%以上(shàng)。該潤滑劑已被引入市場(chǎng)，以幫助克服這一磨損現象，同時(shí)也能通(tōng)過限制(zhì)微動腐蝕和(hé)振動引起的微小(xiǎo)損傷，使運輸效率得(de)到全面改善。

适用于新設計(jì)和(hé)改造，該潤滑脂與軸承組件材料完全兼容，并作(zuò)為(wèi)高(gāo)性能的潤滑劑，在與其他标準潤滑脂一起測試時(shí)，可(kě)以減少(shǎo)因振蝕造成的微損傷。

尤其是，該解決方案顯示，該潤滑脂可(kě)以抵消在車(chē)輛(liàng)運輸過程中，例如通(tōng)過鐵(tiě)路或卡車(chē)運輸過程中經常發生(shēng)的微損害，使軸承的堅固性得(de)到持續的改善。此外，潤滑脂還(hái)保持了輪毂軸承單元的性能水(shuǐ)平，包括使用壽命。

SKF高(gāo)級開(kāi)發輪端經理(lǐ)羅伯托·加蘭特（Roberto Galante）表示：“由于能夠将振蝕損害減半，這種潤滑脂将會(huì)在幫助原始設備制(zhì)造商确保在運輸過程中輪毂軸承中滾珠滾道(dào)接觸造成的微小(xiǎo)損壞不得(de)超過汽車(chē)公司規定的嚴格限值方面發揮至關重要的作(zuò)用。此外，該潤滑劑可(kě)以保持相同的軸承品質，以始終如一保持可(kě)靠性和(hé)性能。